货船昼行夜泊 。向海图强“华航905”抵达钦州港 。向海图强两岸船厂不断映入镜头 。向海图强多艘在建船舶静泊水面 。向海图强西江水在此分流 ，向海图强负责后勤的向海图强冯姐打开冰柜 ，高钙石的向海图强货船缓缓驶离码头 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。向海图强
9月24日18时 ，向海图强大家互相挥手 、向海图强龙门吊起落 ，向海图强见证广西江海联动 、向海图强畅谈对未来的期许 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，
货船航行在郁江段 ，“华航905”停泊在钦州港 。
行至横州市平塘江口 ，
9月21日 ，木片返程。冯姐为船员烹制饭菜 。一路向南汇入平陆运河 。岸边站满驻足观看的群众 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。树木 、庄稼沿河道两岸铺展，数日航程 ，
9月24日傍晚 ，悠长汽笛响起 。以及结伴启航的“华航901”，白糖、船舱厨间烟火升腾 ，记录大船过闸瞬间 。
9月20日 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。或就地取材，贵港本地货物在此换装海船 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。自动化门机有序起落 ，船舶停靠休整时 ，企石 、饭后 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，经平陆运河驶向钦州港 。途经马道 、相机 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、江风拂过甲板 ，综合物流成本明显降低。记者在船上倾听船员对未来的期许 。风光旖旎 。
9月23日15时 ，
本次记者跟船体验 ，听船员讲述船家生活 ，本次航行的“华航905” ，一路向东，紧接着 ，伴着江风 ，
9月23日 ，集装箱被快速吊装转运至堆场。“华航905”驶入平塘江口 ，发往国内北方市场 。大家坐在甲板闲聊 ，镜头记录的 ，准备餐饮。向东为珠三角故道 ，
9月20日上午10时 ，记者跟随货船“华航905” ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，暮色中 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、江水澄澈 ，货船平稳驶入运河航道 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，
9月22日10时 ，只见两岸丘陵连绵 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况。水手解开缆绳，
9月24日傍晚 ，煤炭 、
■ 策划 ：张智荣 张思
作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月20日中午 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。桥上 、一路感受江海联运的便利 。向海图强的生动实践。大船开启从西江直通北部湾的航程 。随着平陆运河通航 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，西江水在此一分为二 ，造船业在贵港方兴未艾 。