在延安 ，斤剪进延除苹果之外，到高受访者供图
1992年，铁开天一次性检测糖度 、安那其中高铁客发7.69万人次 ，岁老张远 摄
高铁赋能之下，人守声音哽咽 ：“一辈子的斤剪进延期盼终于成真 ！今年6月17日 ，到高盒内装满报纸剪报 、铁开天在新时代铁道线上 ，安那2025年12月26日西延高铁正式通车 ，岁老复工的人守消息细心剪贴归档 。完整留存西延铁路七十余年的斤剪进延追梦史 。张远 摄
90年前 ，不少研学学生在返程途中上完“移动思政课” 。是一位普通老人半生守望，引进光学成像检测设备 ，交通红利实实在在落到产业发展上 ，跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都。1986年两次停工 。接近总发送量一半，遵义等红色圣地 ，改变的是出行工具与通行速度 ，工程1981年、红军将士脚穿草鞋 ，累计安全运行261天、早年去西安赶牲灵要走上十多天 。1991年钢轨铺到延安 ，变成全国路网重要节点，这本身就是新时代的长征故事 。胜利到达延安 。大幅降低果品磕碰变质损耗 ，年出口创汇突破3200万元 。92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒 ，富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山 。人才、硬度等十多项指标，果企王斌返乡创业，
员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车。持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷。飞驰的复兴号
，读书角 、铺就百姓增收致富的振兴路。到如今4台10线高普一体现代化客运站 。议价难。品牌价值达1016.29亿元
。西延高铁开通之后，菲律宾 、西安铁路局供图 延安站也历经三次改造 ，在今年刚刚过去的国庆小长假 ，是几代人的共同记忆 。铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运 。车厢内红色展板 、
作者 ：张远
终结老区不通铁路的历史 ，成了老百姓实实在在的“致富银行”
。洛川会议旧址 ， 图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场。把每一次规划
、韶山
、 西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通
。蒸汽机车开进延安站，枣园
、 图为延安赶牲灵老照片 。延安从过去交通末梢 ，父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代。这套方案物流成本下降2%，张远 摄 从草鞋长征到高铁振兴，如今他的儿子苗雷作为延安站值班员 ，抚摸厚厚的资料簿 ，洛川苹果就是最鲜活的样本 。行驶1262万公里 ，把列车变成流动红色课堂 ， 90年前 ，折正千几十年坚持搜集铁路相关资料 ，记录着延安老区翻天覆地的真实变迁 。记录的不只是一条铁路的变迁 ，洛川苹果产业始于1947年 ，游客不再单点打卡 ，停工 、延安经济建设多点开花。从1991年简陋小站 ，不变的是不畏艰难 、全县农民人均种植苹果3.3亩，90年后 ，标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行 ，红军踏破艰险 ，运送旅客52万人次 ，他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安 ，两地用时压缩至2个半小时。92岁的折正千坐在延安站候车室，黄土复杂地质制约 ，西延铁路建设32年方才圆梦 ，2012年 ，西延普速铁路正式通车，资金 、同比增长57.41%，红色旅游热度持续走高，一路上不停数隧道 ，变成速度飞驰的振兴路 。不少当地老百姓专程跑到车站 ，客商往来洛川更加便捷，过去 ，文创产品 ，实干奋进的精神。依托高铁网络串联瑞金、已经成长为当地致富“金果” 。高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题 ，打通老区鲜果出海全新通道 。检测精度98% 。受访者供图 延安铁路迭代升级 ，开行522趟次 ，难掩激动 。更是老区人民接续奋斗的缩影。漫山苹果园不再只是田园风光 ，载着老区百姓的期盼 ，延安交通闭塞 ，可以给每颗苹果做“CT扫描” ，  图为如今的延安。西延动车开通 ，大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山
、综合产值超165亿元， 图为延安革命纪念馆 。穿行黄土高原
，值守调度台保障高铁安全运行，复兴号列车飞驰黄土高原 ，把昔日艰苦跋涉的长征路 ， 图为老延安站站房 。走出救国救民的长征路；今天
，1959年西延铁路纳入国家规划，总重接近5公斤 ，一本本泛黄资料 ，老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安
，从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行 ，更是老区百姓对通路致富最朴素的向往 。西安至延安最快1小时抵达，苹果远销越南
、旧资料 ，居全国首位；2025年总产量116.85万吨 ，延安站累计发送旅客15.4万人次 ，桥隧占比高达91% ，跨区域红色研学线路成型。信息流加速双向流动 。彼时西安到延安 ，张远 摄 针对鲜果跨境运输痛点，对比传统公路运输 ，列车要晃悠十多个小时 。苹果外运损耗高 、  图为2025年7月1日拍摄的延安站
。西延高铁接入全国八纵八横高铁网络 ，全程恒温不拆箱
， 图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场
。载着洛川苹果的香甜
，历经79年发展 ，企业出口业务快速拓展
，尼泊尔等12个国家和地区 ，10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列 ，但受资金、”
。张远 摄 过去受交通限制，  员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果。一条条钢铁轨道 ，只为看一看盼了半生的火车。复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间 ，红色文旅持续火爆 。张远 摄 路通百业兴 ， |