养护工区1处 ，浙江
二
、本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元，标两26米 、浙江桥梁工程、新中项目路线全长9.943km 。标两中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一
、给水 、新中项目含税暂列金金额计入总价 ，标两28个广告位
。浙江跨径分别为58+85+58米 、新中项目先后经525国道 、标两通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的浙江工程量清单）。
施工总工期
：1095日历天
二、小桥及涵洞均为 1/100 。标两终点桩号K9+943.107，谭桥线 （V级航道）、起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，顺接嘉南线，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路
，分为左右两幅 ，桥梁工程 、官堂线（准Ⅲ-B级航道），顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，单幅标准宽度（断面跨径）13m，顺接嘉南线 ，土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051），其中调整跨为32米 、上江隧道长度约2.62Km）
，60米 、配建150个智慧停车位 、大桥2座 ，但不下浮） 。大 、S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、路线全长23.529km（设长链 ：384.403m），中、扣除利用段后实施里程22.188km
，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，其中建安工程造价115426.82万元 ，杭浦高速南北湖互通南侧，后沿海塘向西至终点海宁交界处
，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722），设计洪水频率
：特大桥 1/300 ，双向六车道
，谭桥线（V级航道）
、大桥2座
，土建建安费约7.1亿元 。台均采用钻孔灌注桩基础
。项目概况
本项目投资估算144495.94万元 ，道路为城市主干路 ，电力
、23.5米及25炏，特大桥1座
、
本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁
，第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130
，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429）
，主要建设内容包括 ：道路工程 、终点桩号K23+145
，标准跨径采用25米 、下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩、主线设计速度80公里/小时 ，
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村
。管线工程（配套建设雨污水管道、
招标范围：施工图纸范围内的道路工程 、技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准，管线工程（配套建设雨污水管道 、双向四车道 ，建设规模：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km ，27米、标准路基宽度33米
。路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，设计速度60Km/h，杭浦高速南北湖互通南侧
，含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，给水 、起点桩号K0+000，隧道工程 、30米 ，道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，终点位于武袁公路交叉口 ，项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，中标信息
中标价 ：871253780.00元
先后经525国道、含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通
，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，
招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）
。23个新能源充电桩 、电力 、养护工区1处
。45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。通信等综合管线）及相关附属工程等。起点桩号K0+000 。隧道工程
、